10月4日9时，我国动力运输大动脉大秦铁路驱动秋季相接修施工。这次相接修持期20天，较往年压缩5天以上，将在短时刻内归附迎峰度夏电煤运输后的铁路要津缔造性能，为今冬明春电煤保供夯实显现基础。
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忙活的施工现场。（中国铁路太原局集团有限公司供图）
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国首条双线电气化重载运煤专线，煤炭年运量保执在4亿吨以上。为放手遥远高负荷运转产生的安全隐患，每年暑运戒指后，大秦铁路皆要进行一次相接维涵养护。
施工东谈主员正进行更换谈砟功课。（中国铁路太原局集团有限公司供图）
这次施工中，长653公里的大秦铁路每天会停运180分钟，1.4万余东谈主构成的128支施工队同期上谈，进行多工种立形势施职责业，完成成段更换钢轨、轨枕，大发彩票世界平台官网下载大型机械捣固、打磨显现等任务，同期进行无邪整治、电缆更新、战役网维修等施工。
大型机械的粗鄙诓骗擢升了相接修施工质料。（中国铁路太原局集团有限公司供图）
据这次施工伙同部总伙同魏向东先容，本年以来，跟着国内经济执续归附向好，分娩生计用电量不休加多，为减少施工对电煤运输形成的影响，各部门以“分钟”为单元作念减法，将这次相接修施工天数压缩至20天。
为保险施工工夫的煤炭运输，施工部门会提前三天编制施工日计较，运输部门笔据计较，“一日一图”动态和谐运输决策，保证平衡运输。关系认真东谈主暗意，他们将力图在相接修工夫将大秦铁路日运量保执在100万吨以上。（记者许雄）
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